三、单独挑战
1·原文的标题是“Single Climb”，词面意思已经强调的这是一个单人的挑战项目有破风手，节奏领骑手这样可以节省一定体力的方式是不和谐的。
单独可以解释为两点，一个挑战者一个是挑战路线。
2·可以选择任何山丘、山地、车道或桥梁等自行车可以骑行的地方作为挑战路线，只要是垂直海拔增加的路线就行。
3·每次骑行必须只专注于一段上坡路线（例如，您不能将自己设在一个位置并骑乘多个不同的上坡路线）。如果选择多条路线那就是挑战多个8848了，成绩只计算最多的那一个，其他爬的坡不算。国外之前就有一个选手没事在主路线旁边的路骑了几趟导致最后成绩不算，打破8848记录失败。
4·路线不能是环线。上坡和下坡必须通过同一条道路，不能这边上坡换一条路下坡，如果你选择的是单行道那么去网站上特别申请吧。这是为了防止在环型线路上挑战者利用下坡的动能来上坡，这是不允许的。
5· 每次骑行都必须是完整的攀登，简单来说就是你选择的挑战路段每次都需要骑完，而不能爬一半（后面会解释为什么这么规定）。但是如果是最后一趟，爬到一半就到8848了，这是可以的。当然最好多爬几十或者一百多米，因为测量是有误差的，这样更保险。
6.每次重复路线都必须上下都是骑行的，不能走，不能推车不能通过其他非骑行的方式来进行。
四、符合挑战的记录设备
1·不谈老外的设备认证标准，因为每次骑行码表是有误差的，但是你定下来挑战路线的爬升是固定的，所以用8848米除以你挑战路线的爬升距离来确定爬坡次数最保险。比如路线爬升100米那就是说要爬88.48次，也就是说爬89次刚刚好完成挑战！
2·这个网站是只认可strava的记录的，所以你的设备的信息必须是可以上传到strava上的，国产码表fit文件是可以上传的，佳明码表如果注册地是中国大陆也只可以用上传fit文件的方式。（建议不是特别在意strava的伙伴们不要用注册地在非大陆地区的佳明账号，在国内大陆地区正常联网上传骑行数据会比大陆账号慢很多，容易上传失败）
3·为了读数的准确性，和避免不必要的麻烦，不要选择海拔图锯齿状的路线来挑战。
五，挑战的器材
必须是没有其他助力的人力自行车。
可接受的自行车：公路车、山地车、CX、场地车、死飞车、BMX、ElliptiGO（就是那个用走路一样姿势骑得车）。
不可接受：电动车、躺车（特殊情况除外）
路线选择技巧：
1，选择短坡最合适，
爬长坡表面上看几趟搞定，不繁琐，但是连续爬坡和间歇爬坡相比间歇爬坡更容易。目前的世界记录都是刷短坡往复出来的，比爬长坡快一个多小时。
2，坡度大小与距离选择
如果是大神，想破世界记录，短陡坡12%以上更合适，这样可以用最短的行驶距离爬升最大海拔距离，但是问题是陡坡对于普通人来说后面可就爬不的动了。
一般人选择5%—8%的坡度合适，里程1-2.5公里，根据每人的情况而定。耐力好的选2.5公里甚至更长，间歇好了选1公里甚至50米都行。,
3，注意安全，因为挑战过程中需要高速下坡，建议不要选择急弯危险的路线。
4，如果独自挑战没有后勤，最好选外卖可以送到的地方。
最后,骑车是为了身体健康的，极限挑战请梯度提高难度，不要造成运动损伤，膝盖半月板的磨损可是不可逆的哦。
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